Metalowy most nad Dniestrem, Halycz
Miasto Halycz w regionie Iwano-Frankiwskim, położone na brzegach Dniestru, łączy metalowy most. Obecnie działają tutaj dwa mosty: jeden nowy, dla pojazdów, zbudowany w latach 80. XX wieku, a drugi – stary, obecnie pieszy. Mowa właśnie o tym drugim. Jest to jeden z zabytków architektury i swoistą atrakcją, z której mieszkańcy Halycza mogą być dumni. Metalowy most nad Dniestrem w Halyczu powstał ponad sto lat temu.
Metalowy most w Halyczu zbudowano na początku XX wieku. Przed tym jego drewniany poprzednik łączył brzegi, znajdując się wyżej w górę rzeki. Jednak powodzie, które często występowały tutaj wiosną, stopniowo go niszczyły.
Poważna potrzeba niezawodnego połączenia przez rzekę pojawiła się, gdy rozpoczęto budowę strategicznej drogi "Czerniowce – Stanisławów – Halycz – Lwów". Planowana droga miała przecinać centrum miasta. Dodatkowo, ruch towarowy na linii kolejowej "Lwów – Czerniowce" stale wzrastał. Nowe szlaki transportowe stymulowały rozwój gospodarczy Halycza, podczas gdy drewniany most nie mógł już zaspokoić takich potrzeb.
Krakowskie biuro projektowe fabryki maszyn Zalinewskiego rozpoczęło opracowywanie nowego projektu technicznego w 1900 roku, a w latach 1910–1912 metalowy most został już zbudowany.

W czasie I wojny światowej most został zniszczony, ale wkrótce go odbudowano. Na początku II wojny światowej, podczas odwrotu, wojska radzieckie wysadziły konstrukcję. Władze niemieckie naprawiły most, wykorzystując przymusową siłę roboczą. Prace remontowe wykonywali ręcznie Żydzi, którzy zostali zebrani z Halycza i okolic. Wraz z odwrotem wojsk niemieckich most został ponownie wysadzony, co oznaczało już trzeci raz w jego historii.
W 1953 roku odbyła się kapitalna odbudowa mostu. Przez trzy dekady był wykorzystywany do ruchu pojazdów na autostradzie "Iwano-Frankiwsk – Lwów". Po tym, jak w 1984 roku powstał nowy most, metalowy most z początku XX wieku przekształcono w most pieszy. W 2006 roku władze miejskie niepodległej Ukrainy rozpoczęły kapitalny remont. Jednak fundusze przydzielone w tym czasie były skromne, więc początkowo naprawiono tylko boczną ścieżkę dla pieszych.
Kilka lat temu dokonano kompleksowej wymiany całego pokrycia mostu, zakupiono i ułożono drewniane deski, wymieniono metalowy wspornik, a także położono asfalt. Teraz zarówno mieszkańcy Halycza, jak i goście mogą spokojnie spacerować po moście i podziwiać piękne widoki rzeki i okolicy.
Specyfikacje techniczne: długość mostu wynosi 312 metrów, 4 kamienne podpory, a odległość między podporami wynosi 52, 63, 76 i 55 metrów. Konstrukcja składa się z ażurowych metalowych form, połączonych ze sobą nitami. Most jest otwarty tylko dla pieszych. Z obu stron zainstalowano ograniczniki ruchu dla pojazdów. Niedawno po stronie centrum miasta otwarto pamiątkowy znak żeglugi – kotwicę znalezioną na dnie rzeki, która przypomina wszystkim, że Dniestr był kiedyś żeglowny.

Można dojechać do metalowego mostu nad Dniestrem w Halyczu drogą N09. Jeśli wjeżdżasz do miasta samochodem od północy (od strony Lwowa, Rohatyn, Bursztyn), warto zatrzymać się w miejscu, gdzie Okręgowa (znana również jako Lwowska) ulica skręca w prawo w kierunku nowego mostu. Punktem orientacyjnym jest stadion. Tak samo można dotrzeć do tych, którzy przybyli na stację kolejową. Jeśli wyruszasz z centralnej części Halycza, wyjście na most zaczyna się ścieżką pieszą od placu Różdżenia (Kościół Narodzenia Chrystusa będzie po twojej prawej stronie).
Zakwaterowanie w pobliżu Metalowy most nad Dniestrem, Halycz:
Szlaki turystyczne w pobliżu Metalowy most nad Dniestrem, Halycz:
Które szlaki przebiegają obok Metalowy most nad Dniestrem, Halycz?
Proponujemy następujące szlaki turystyczne (piesze) przez/obok Metalowy most nad Dniestrem, Halycz: Wieś Pasiczna, przez wieś Maniawa, wodospad Maniawski i górę Wełyka Sywula do wsi Bystrycia, Wieś Maniawa - połonina Monasterecka, Wieś Maniawa – wodospad Maniawski, Wieś Huta – wieś Pasiczna, Wieś Dora, przez górę Syniaczka, przełęcz Persłip, połoninę Turszuhuwata i grzbiet Jawirnyk do Jaremcza, Wieś Dora, przez górę Syniaczka i przełęcz Perеsłip do Jaremcza




